做机械设计的朋友都知道，对于直线导轨的设计原则，我们都需要去遵循的。因为机械设备一个成功的结构设计，都是基于原理，基于原则。那直线导轨的设计原则都有哪些呢？雅威达传动小编就来跟朋友们探讨下。

第1个直线导轨的设计原则便是：直线导轨自动贴合原则：要想让导轨精度高，就务必让线性导轨具有全自动贴合的特点。水平运动时，导轨可以借助运动预制构件的净重来满足这个特点；其他运动方向的导轨，就需要额外增加弹黄力或者滚轴工作压力将其贴合在一起。

第2个直线导轨的设计原则：补偿力变形与热变形原则：直线导轨及其支撑件承受力或者在溫度转变的时候会造成变形，因而在设计导轨以及两者之间的支撑件时，全是规定其变形后产生相对应的状态。比如龙们式数控车床的承重梁导轨，将它制成中凸形，这样就可以补偿主轴轴承箱净重所造成的弯折变形。

     第3个直线导轨的设计原则：全部接触的原则：固定不动的直线导轨的长短，需要确保动导轨处在较大行程的2个極限部位，与固定不动导轨开展全程接触，进而确保在触碰全过程中直线导轨副可以进行所有的触碰，使其做到非常理想的情况。

第4个设计原则：精度互不干扰：在生产制造与应用时直线导轨的各类精度不容易互相影响，才可以得到更高的精度指数。

第5个设计原则：动、静摩擦系数就近原则：在设计直线导轨副时，理应将导轨表面的动、静摩擦阻力尽可能挨近，便于可以获得更高的反复精确定位精度以及低速档稳定性，滚动导轨、镶装塑胶板或者贴塑料板的一般拖动导轨，摩擦系数较小且静、动摩擦阻力更非常容易贴近一定的总数值。

 关于直线导轨的设计原则    ，朋友们还有什么疑问或者其他设计原则需要分享的，欢迎联系雅威达，一起探讨学习成长哦。

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